高盛将United Parcel Service(NYSE:UPS)目标价从202美元下调至200美元
高盛(Goldman Sachs)将联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS)的目标价从202美元下调至200美元,同时维持对该包裹递送公司的买入评级,原因是第三季度每股收益预测下调,宏观环境充满挑战。 根据该公司周二的分析师报告,下季度每股收益预期从1.94美元下调 […]
工业(Industry)——资本货物、交通、建筑、航空和国防;标准普尔行业分类标准
高盛(Goldman Sachs)将联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS)的目标价从202美元下调至200美元,同时维持对该包裹递送公司的买入评级,原因是第三季度每股收益预测下调,宏观环境充满挑战。 根据该公司周二的分析师报告,下季度每股收益预期从1.94美元下调 […]
RBC Capital Markets在周二通过电子邮件发送的一份报告中表示,RTX(NYSE:RTX)面临其自由现金流前景的持续风险,因为该公司在制造问题后检查和维修普惠飞机发动机并同意客户让步。 该券商将这家航空航天和国防公司的股票评级从跑赢大盘下调至板块表现。RTX周一宣布,预计未来几年税前营
联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS)公布了与工会在8月达成的为期五年的新合同的细节。这份新的五年合同涵盖了约34万名全美卡车司机工会(Teamsters)代表的美国工人,在合同期内,工资和福利将以3.3%的复合年增长率增长。 联合包裹首席财务官Brian New
联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS)表示,与工会签订的新劳资协议,将导致协议期内的工资及福利开支,以3.3%年复式增长率上升。公司CFO Newman表示,今年下半年开支将因为新协议而增加5亿美元,特别是第三季经营利润将受到最大影响,到第四季则有所缓和。
波音CFO Brian West警告,由于737型号零部件供应商出现交货问题,737飞机今年交付量可能只及预期区间400至450架的下限。West预计,商务飞机与国防产品业务在第三季的边际利润率将为负数,现金净流入额也为负数。
联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS):计划在2024年将运费均价提高5.9%,与联邦快递持平。
波音CFO Brian West警告,由于737型号零部件供应商出现交货问题,737飞机今年交付量可能只及预期区间400至450架的下限。West称,波音已经在全力解决交付问题,但延误时间可能较预期长。波音在8月交付22架737飞机,预期第三季可交付70架;维持737及787的中期交付目标不变。We
巴克莱将工业自动化与信息公司罗克韦尔自动化Rockwell Automation (NYSE:ROK)的股票评级从“持股观望”下调至“减持”,并将其目标价从300美元下调至287美元。该行认为,该公司拥有极具吸引力的终端市场敞口和未杠杆化的资产负债表,但在今年迄今在该股上涨20%后,该公司股票估值已
艾默生电气(NYSE:EMR) 以82亿美元收购美国国家仪器(NATI.US)的计划已获得欧洲反垄断机构的批准。 今年4月,艾默生电气同意以每股60美元的现金加股票收购美国国家仪器。此次收购之前,艾默生电气奉行向更高利润的产品和服务扩张的战略,曾试图与Fortive和Keysight Technol
全球最大的包裹递送公司联合包裹服务United Parcel Service(NYSE:UPS)周四表示,由于航空货运市场疲软和劳动力成本上升,该公司已提议部分飞行员提前退职。联合包裹表示,希望167名飞行员能接受其自愿离职提议,其中包括现金和医疗福利。该公司目前雇佣了大约3400名飞行员。UPS在