伯克希尔于12月8日出售约133万股比亚迪H股,持股比例降至14.95%
据港交所文件:伯克希尔哈撒韦于12月8日出售约133万股比亚迪股份H股,持股比例从15.07%降至14.95%。
汉莎航空(Lufthansa) 预计全财年调整后息税前利润 (EBIT)为15亿欧元,此前预估为10亿欧元,市场预估为11.3亿欧元。
力拓周二表示,该公司正在积极寻求锂资源收购,并预计锂价将在很长时间内保持于高位。该公司预测,到2030年电动汽车将占汽车总销量的一半,去年的占比为9%。各大矿商一直在世界各地寻找。
意大利10月季调后工业产出月率 -1%,预期-0.4%,前值-1.80%。意大利10月调整后工业产出年率 -1.6%,预期-0.1%,前值-0.50%。
吉利汽车在港交所公告,董事会谨此宣布,极氪于2022年12月7日(纽约时间)按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。建议分拆完成后,预期极氪将继续为本公司之非全资附属公司。
12月12日,高盛发表报告称,随着内地取消防疫限制并重新开放经济,推高对进口和海外旅行的需求,香港可能是最大的受益者之一,2023年的GDP可获提振7.6%。此前,在高盛11月发布的亚太投资组合策略报告中,曾预料香港明年GDP将有2.3%的温和增长。随着内地大刀阔斧的措施调整,相关预期也逐步提升。
大和发表报告指,伯克希尔哈撒韦持续减持比亚迪股权事宜仍是悬念,但或会被市场情绪复苏而抵销,并预料比亚迪或会成为全球新能源汽车的领导者,捉紧新兴商业机会。除了新能源汽车外,公司电动车电池业务亦获得更多来自第三方订单,该行预料更多全球原始设备制造商的标准模型上使用LFP电池,从而产生更多收入增长的机会。
过去两个月都较为精准地预测了美国CPI的Prometheus Research预计今晚将要发布的CPI月率将为0.39%(年率7.4%),而市场预期为0.3%(年率7.3%)。Prometheus Research表示,最主要的通胀推动因素将是租金上涨;相对于市场预期,该机构认为商品通胀很可能将转正
美国银行发表报告指,理想汽车第三季总收入按年增20%、按季增7%至93亿元,总毛利率按年跌10.6个百分点,按季跌8.8个百分点至12.7%;管理层指引第四季交付量达4.5万至4.8万辆汽车,相当于按年升28%至36%、或按季升70%至81%。该行上调公司明年及2024年销量预测分别5%及4%,并上
机构评德国11月CPI数据:德国11月CPI年率终值为10.0%,关于这一数据,联邦统计局主席Georg Thiel博士说,尽管德国的能源价格略有放缓,但10.0%仍然是一个比较高的水平,除了能源,我们还看到越来越多的其他商品价格有所上涨。对于家庭来说,特别值得注意的是食品价格的持续上涨。