李斌:蔚来2025年要进入25个国家 希望5-10年内国际化有所小成
在今日的蔚来NIO DAY 2022媒体面对面上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,蔚来在国际市场的目标是,2025年进入到25个国家。而进入国际市场,蔚来没期待一炮走红,至少需要5-10年的时间来看,5年看能不能活下去,10年看能不能有小成。秦力洪透露,蔚来2023年在欧洲还会有发布会,目前正要…
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在今日的蔚来NIO DAY 2022媒体面对面上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,蔚来在国际市场的目标是,2025年进入到25个国家。而进入国际市场,蔚来没期待一炮走红,至少需要5-10年的时间来看,5年看能不能活下去,10年看能不能有小成。秦力洪透露,蔚来2023年在欧洲还会有发布会,目前正要…
对于蔚来要推出新品牌一事,李斌表示,第二品牌、第三品牌很正常,一个品牌做不到覆盖这么多价位。一个品牌覆盖的区间是稳定的,针对不同价位可以有不同的品牌覆盖。秦力洪也表示,蔚来做一个品牌聚焦在20多万元的价格,是情理之中的。在11月40万以上的高端纯电市场中,蔚来的占比已经超过70%;而市场增长最快的价…
对于蔚来造手机一事,李斌表示,是给车主做好用的手机,不会当做主业,蔚来还是以车为起点的社区。“没有进到房地产等不熟悉的领域,手机和车是我们熟悉的。”他认为,车是一个家庭购买的除了房子之外最重要、最贵、最耐用的消费品。以车为中心,做一款与车匹配的最好的手机,比造车容易多了。
在今日的蔚来NIO DAY 2022媒体面对面上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,对于高端市场,全球销量100万辆是一个坎,到了100万的规模,就可以实现稳健发展,保持竞争力,蔚来离这个坎还有很大的距离。他还提到,有的公司发布会开了,但交不了车。这些公司都不容易,创业的没有几个真的是骗子,可能有…
蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,受新能源汽车补贴退出影响,明年上半年国内新能源汽车市场将承受一定的压力。“一方面因为消费的提前释放,另一方面消费信心也需要时间修复。”李斌认为,明年新能源汽车市场将在第二季度逐步恢复。李斌同时表示,蔚来汽车明年全年目标将瞄准雷克萨斯在华销量。
蔚来董事长李斌在12月25日表示,2023年是二代平台销量释放的一年,明年还有三款新车会发布,预计在明年第四季度时可以看到二代平台整体销量的潜力。内部目前定下的明年销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。蔚来总裁秦力洪表示,对于完成这个目标,“压力不大”。数据显示,雷克萨斯今年1-10月在中国市场累计销量…
蔚来汽车NIO DAY上,蔚来汽车创始人李斌发布新车轿跑SUV蔚来EC7,电池租用版起售价41.8万元。李斌称,蔚来EC7是全球最低风阻系数最低的SUV,风阻系数为0.23cd。整车续航CLTC综合工况为490公里至940公里;0到100公里加速时间为 3.8秒,是蔚来加速最快的SUV。
蔚来汽车NIO DAY上,蔚来汽车创始人李斌发布蔚来第三代换电站。第三代换电站的换电时间较上一代缩短20%,电池仓位增加至21个,日服务次数可达408次,比二代提升30%。配备2可激光雷达,和两颗Orin芯片,单站算力达到508TOPS,更精准实现车站协同、自动泊入换电等功能。第三代换电站将于202…
蔚来发布500kW超快充桩,单桩最大功率500kW、最大电流660A,大幅缩短充电时长。
特斯拉对外宣布:12月26日,特斯拉将在上海东方明珠电视塔脚下落成投用中国大陆第10000个超级充电桩。今年11月,特斯拉在中国大陆新建设了30座超级充电站、125个超级充电桩、7座目的地充电站、24个目的地充电桩,已于全国25个城市(县)上线。