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波罗的海干散货运价指数周二上涨32点或约1.7%，至1875点，因海岬型和巴拿马型船舶的运价上涨。海岬型船运价指数上涨61点或约2.8%，至2247点。海岬型船日均获利增加498美元，至18631美元。巴拿马型船运价指数上涨48点或2.3%，至2136点。巴拿马型船日均获利上424美元，至19220 […]

波罗的海干散货运价指数周一上涨5点或约0.3%，至1843点，因海岬型和巴拿马型船舶的运价走高。海岬型船运价指数上涨20点或约0.92%，至2186点。海岬型船日均获利增加168美元，至18133美元。巴拿马型船运价指数上涨7点或0.3%，至2088点，结束了连续五个交易日的下跌。巴拿马型船日均获利

波罗的海干散货运价指数周五上涨，结束连续六个交易日下跌。波罗的海整体干散货运价指数上涨20点，或约1%，至1838点，该指数本周下跌6.3%，为8月底以来的最大跌幅。海岬型船运价指数结束六个交易日下跌，周五上涨72点，或约3.4%，至2166点，该指数本周下跌9.6%。海岬型船日均获利上涨600美元

太平洋航运公告称，公司核心业务小灵便型及超灵便型干散货船于第三季度录得的日均收入分别为23620美元及26640美元，较2022年上半年分别减少10%及21%，较2021年同期分别减少3%及27%。

波罗的海干散货运价指数周三下跌，受所有船舶板块运费下跌影响。波罗的海整体干散货运价指数下跌31点，或约1.6%，至1873点。海岬型船运价指数下跌47点，或约2%，至2199点。海岬型船日均获利下降389美元，至18241美元。巴拿马型船运价指数下跌49点，或2.2%，至2147点。巴拿马型船日均获

波罗的海干散货运价指数周二下跌，受海岬型船和巴拿马型船运价指数下跌打压。波罗的海整体干散货运价指数下跌40点，或约2%，至1904点。海岬型船运价指数下跌95点，或约4%，至2246点，已连续第四个交易日下跌。海岬型船日均获利下降788美元，至18630美元。巴拿马型船运价指数下跌32点，或1.4%

波罗的海干散货运价指数周一下跌，受海岬型船和巴拿马型船运价指数下跌打压。波罗的海整体干散货运价指数下跌17点，或0.9%，至1944点。海岬型船运价指数下跌55点，或约2.3%，至2341点。海岬型船日均获利下降456美元，至19418美元。巴拿马型船运价指数下跌7点，至2228点。巴拿马型船日均获

波罗的海干散货运价指数周四小幅下跌，结束连续四个交易日上涨，因海岬型船运价指数下跌。波罗的海干散货运价指数下跌4点或0.2%，至1992点。海岬型船运价指数下跌47点或1.8%，至2506点。海岬型船日均获利下跌389美元，至20786美元。巴拿马型船运价指数上涨27点或1.2%，至2232点，为7

花旗：将联合太平洋(UNP.N)目标价从220美元下调至210美元。