工业

工业(Industry)——资本货物、交通、建筑、航空和国防;标准普尔行业分类标准

波音:未来20年中国需要8700架新客机

澎湃新闻报道,9月14日,波音公司发布2021版《民用航空市场预测》,该报告指出,全球市场正在基本按照公司在2020年做出的预期恢复。国内航空旅行需求的恢复正在引领这一趋势,预计区域间市场将随着卫生和旅行限制放松随后恢复,最终远程国际旅行将在2023-2024年恢复到疫情前水平。 该报告指出,经济复

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高盛:维持新鸿基地产“买入”评级 目标价降2.7%至145港元

新鸿基地产股票交易策略:2021-09-10 从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,短线资金建议在100元上方交易,快进快出,中长线资金暂时回避。从地产股的整体估值来看,股价市盈率达到了12倍,不算便宜。 2021-09-10 高盛发布研究报告称,维持新鸿基地产(00016)“买入”评级,目标价从14

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瑞信:维持新鸿基地产“跑赢大市”评级 目标价降8.4%至143.5港元

新鸿基地产股票交易策略:2021-09-10 从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,短线资金建议在100元上方交易,快进快出,中长线资金暂时回避。从地产股的整体估值来看,股价市盈率达到了12倍,不算便宜。 2021-09-10 瑞信发布研究报告称,维持新鸿基地产(00016)“跑赢大市”评级,目标价从

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汇丰:新鸿基地产目标价降至148.7港元,评级“买入”

新鸿基地产股票交易策略:2021-09-10 从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,短线资金建议在100元上方交易,快进快出,中长线资金暂时回避。从地产股的整体估值来看,股价市盈率达到了12倍,不算便宜。 2021-09-10 汇丰:新鸿基地产目标价降至148.7港元,评级“买入”。 股票代码:000

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花旗:维持新鸿基地产“买入”评级 目标价降4.3%至139港元

新鸿基地产股票交易策略:2021-09-10 从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,短线资金建议在100元上方交易,快进快出,中长线资金暂时回避。从地产股的整体估值来看,股价市盈率达到了12倍,不算便宜。 2021-09-10 花旗发布研究报告称,维持新鸿基地产(00016)“买入”评级,目标价由14

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摩根大通:首予京东物流增持评级,目标价44港元

京东物流股票交易策略:2021-09-08 从技术图形上看,股价强势反弹,但是在均线系统没有全面修复前,不建议多单持有。短线交易快进快出,中长线多单暂时回避。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 2021-09-08 摩根大通发表报告

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高盛:维持京东物流“买入”评级,目标价51.8港元

2021-09-07 高盛发表研究报告表示,京东物流上半年外部综合供应链收入维持66%的高增长,主要由于客户数量按年升59%,以及每用户平均收入按年升4%。管理层预期下半年将维持健康的增长动能。高盛维持其“买入”评级,目标价51.8港元。 高盛指出,预期2022年公司外部综合供应链收入增长将快于同行

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波音公司的星际客机发射可能会推迟几个月

波音股票交易策略:从技术图形上看,股价已经暂时突破60日均线的压制,近期围绕60日均线上下震荡的可能性较高,建议在60日均线上方做多,跌破注意回调风险。从基本面来看,公司股价走势受业绩影响较大,基本属于正相关,随着业务的逐步恢复,股价有望重新站上300美元大关。目前是价值持有的好时机。 2021-0

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波音公司2021年迄今获得630架飞机总订单,净销售270架

波音股票交易策略:从技术图形上看,股价暂时处于60日均线的压制,并且压制有效,近期围绕60日均线上下震荡的可能性较高,如果突破60日均线,可以高开一线测试270元的压力位,如果跌破230美元,可能再次回到210-240之间的震荡区间。从基本面来看,公司股价走势受业绩影响较大,基本属于正相关,随着业务

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波音:积压的飞机总数从6月底的4155架减少到7月的4141架

波音股票交易策略:从技术图形上看,股价暂时处于60日均线的压制,并且压制有效,近期围绕60日均线上下震荡的可能性较高,如果突破60日均线,可以高开一线测试270元的压力位,如果跌破230美元,可能再次回到210-240之间的震荡区间。从基本面来看,公司股价走势受业绩影响较大,基本属于正相关,随着业务

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瑞信:维持陶氏杜邦评级为中性,最新目标价为84.00美元

陶氏杜邦交易策略:从技术图形上看,公司股价处于高位震荡,暂无趋势性行情,下方注意观察72美元的支撑力度,如果跌破注意回调风险,大概率要考验65美元。上方60日均线是主要的压力位,突破之后可以高开一线。从基本面来看,公司业务处于恢复期。 8月4日Credit Suisse维持陶氏杜邦评级为中性,最新目

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