长城汽车

招银国际:维持长城汽车买入评级 目标价10港元

招银国际发布研究报告称,维持长城汽车“买入”评级,目标价10港元。公司3Q22净利润近26亿人民币,超市场预期,主因强劲的平均售价和毛利率,也验证该行先前提到的一致预期可能低估中国车企3Q22和2H22盈利能力,继续维持一致预期可能高估FY23的判断,对公司FY23盈利预测显著低于一致预期不变。该行 […]

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中金:下调长城汽车目标价至10.5港元 评级跑赢行业

中金发表报告指,考虑到港股流动性,下调长城汽车目标价38%至10.5港元,维持评级跑赢行业。同时将今明两年的盈利预测分别下调19.4%和20.1%,至95.3亿和106亿人民币。该行指,长汽第三季销售增长稳定,预计哈弗将推出混合动力车型。由于产品结构继续改善,料第三季毛利率将保持高位。该行提到,长汽

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Macquarie:将长城汽车目标价由19.7港元下调至13.9港元 评级跑赢大市

Macquarie发表评级报告将长城移出该行的买进概念名单,指出内燃机(ICE)恢复速度较预期慢,短期内电动车增长的能见度较低,惟该行仍对公司长远的盈利潜力持乐观看法,主要是公司拥有分销渠道、于低线城市和紧凑型汽车市场中有一定知名度,均是原始设备制造商(OEM)明年增长的关键,惟该行认为近期催化剂有

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长城汽车:2021年第三季度实现营业收入288.69亿元,同比去年增加10.13%

长城汽车股票交易策略:2021.11.05 从技术图形上看,股价高位震荡,暂无趋势性行情,近期预计波动区间为55-65元之间,建议在区间内高抛低吸,跌破区间多单止损离场,升破区间少量多单测试趋势性行情。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交

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长城汽车:2021年9月汽车销量10万台,同比下降15.1%

长城汽车股票交易策略:2021.10.12 从技术图形上看,股价在50元有一定的支撑,股价连续反弹,但是成交量并不大,这种K线走法,建议多单离场观望。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 历史预测记录: 2021.10.2 从技术图形

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长城汽车股价在50元有一定的支撑,小幅反弹,但是这种反弹并不具备持续性

长城汽车股票交易策略:2021.10.2 从技术图形上看,股价在50元有一定的支撑,小幅反弹,但是这种反弹并不具备持续性,很快将重新测试50元的支撑力度,建议多单离场观望。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 历史预测记录: 2021

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摩根士丹利:予长城汽车“增持”评级,目标价45港元

长城汽车股票交易策略:2021.9.25 从技术图形上看,股价在27港元存在一定支撑,小幅反弹,近期维持27港元-30港元之间波动区间,短线多单可以区间内快进快出,一旦跌破区间,多单回避观望。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 历史

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长城汽车近期应该是缺少方向的,在方向未明确前,建议多单回避

长城汽车股票交易策略:2021.9.25 从技术图形上看,最近股价回撤到60日均线附近,在技术上,不排除进一步走强的概率,但是也有可能进一步走弱,然后破位。在操作上,近期应该是缺少方向的,在方向未明确前,建议多单回避,短线多单可以在60日均线上方快进快出,一旦跌破60日均线,多单离场观望。从基本面来

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长城汽车:8月销量总计为74257台,同比下降16.98%

长城汽车股票交易策略:2021.9.8 从技术图形上看,股价处于上涨趋势,短线资金可以围绕20日均线之上做多交易,跌破注意股价回调风险,中长线资金目前价位利润空间有限,建议多单回避为主。从基本面来看,股价与公司业绩存大较大溢价,投资者应当注意追高的风险。股价出现较大回落时要考虑止损交易。 长城汽车9

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长城汽车:7月销量91555台同比增长16.87%

长城汽车股票交易策略:从技术图形上看,股价冲高回落,短期来看,注意55元附近的支撑力度,目前的位置,注意快进快出,不能长期持有。一旦下跌破位,注意回调风险。 长城汽车8月9日晚间公告称,新能源车销售7251台,1-7月累计销售59798台;7月销量总计为91555台,同比增长16.87%;本年累计销

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长城汽车遭施罗德减持1017.45万股,每股均价30.3077港元

根据联交所最新权益披露资料显示,2021年7月28日,长城汽车遭施罗德减持1017.45万股,每股均价30.3077港元,涉资约3.08亿港元。减持后,施罗德最新持股数目为243,651,500股,持股比例由8.19%下降至7.86%。 花旗发布研究报告,认为长城汽车(02333)中绩快报积极,但短

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